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　　上半年新势力车企中谁最为高调？光显是理念念汽车。

　　7月5日，滂沱新闻记者从理念念汽车方面获悉，理念念汽车完成了第40万辆的用户托福，该车为品牌旗下家庭五座旗舰SUV理念念L7。理念念汽车称，自2019年12月明白托福以来，历时42个月，成为国内首家最快达成40万辆托福的新势力车企。

　　值得注释的是，从第30万辆托福到第40万辆托福，理念念汽车用时仅不到4个月。不外，理念念汽车遴荐了在本年参加我方并不庄重的纯电动车赛谈，当年在增程式道路上的收效并不可保证其在新限制中如胶如漆。

　　上半年新势力尖子生：月销量连破记录

　　本年上半年，理念念汽车销量增速光显，在一众造车新势力的半年度答卷中颇为非凡。

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　　销量数据骄气，本年6月份，理念念汽车策动托福新车3.26万辆，同比增长150.1%。这是理念念汽车月度托福量初次冲破3万辆，同期亦然“蔚小理”等一众造车新势力中第一家登顶月销3万辆的车企。

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　　在此前，理念念汽车也曾已矣了赓续3个月销量超2万辆。与其比较，其他新势力仍旧反抗在1万辆水平上。

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造车新势力1-6月销量对比（单元：辆），制图：滂沱新闻记者吴遇利

　　从上半年来看，理念念汽车的托福量达到了13.91万辆，也曾跨越其2022年全年的托福量，与同期比较更是增长多达130.31%。

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　　理念念汽车CEO李念念暗示，第三季度，理念念L8和理念念L9的筹划是每月过万辆的托福，理念念L7则要挑战1.5万辆月托福筹划；本年四季度，理念念要挑战4万辆的月托福筹划。

　　在销量节节高升的拉动下，理念念汽车的财务明白也创下新高。本年第一季度，理念念汽车已矣营收187.9亿元，同比增长96.5%，创历史新高，高于商场预期；净利润为9.34亿元，2022年第一季度净亏蚀为1090万元，较2022年第四季度的2.65亿元晋升252%。

　　不错对比的是，合并时间起步的蔚来和小鹏两家，第一季度财务明白齐失色于理念念，尤其是小鹏汽车，营收为40.3亿元，还不及理念念的四分之一。

　　在5月份销量数据出炉时，李念念还曾通晓，“5月理念念汽车的贸易收入（含升值税）跨越了100亿元，这是公司历史上第一次已矣了百亿级的月收入，也为2023年冲破1000亿元的贸易收入筹划奠定了坚实的基础。”

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　　汽车商场兵戎重逢，理念念能否凯旋杀入纯电赛谈？

　　理念念汽车CEO李念念曾数次说起，理念念汽车的收效依靠的是公司的组织等身手，而不少业内东谈主士对此并不买单，不少东谈主以为理念念汽车在新势力中杀出重围，靠的是增程式本事道路，增程式本事道路是公认的“过渡性本事”，理念念汽车也因此一度被称作是“莫得理念念”的新势力。

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　　增程式车辆常被归类为夹杂能源车型，而非纯电动车型。粗犷的混动车型既依靠电运转，也不错径直由燃油运转。所谓增程即是增多电力续航里程，增程式电动汽车随车佩戴发动机和油箱来供电，运转表情惟有电。

　　增程式本事道路处分了纯电动车的续航心焦，同期相较一般混动车型少了变速箱，结构更通俗，也更合乎新势力。在理念念ONE车型讲明注解了这一商场需求之后，华为与赛力斯聚积斥地的问界、零跑、长安等齐纷纷汲取了增程式本事道路。

　　本年下半年，理念念汽车又将迎来一个讲明注解我方的时刻。

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　　据理念念此前发布的“双能政策”，2025年，其产物矩阵将包括一款超等旗舰车型，五款增程电动车型和五款纯电车型。其中，首款纯电车型、旗舰MPV“理念念MEGA”将在本年11月份上市，理念念方面还将络续汲取快节拍的移交，赶快开启试驾、托福，霸占商场。

　　为调解纯电车的销售，理念念还暗示将在本年年底建造完成跨越300个超等充电站，2025年建成跨越3000个充电站。

　　瞻望下半年葡京娱乐龙虎斗，理念念行将面临的是更为热烈的竞争。此前，多位车企掌门东谈主预判本年车市将迎来白色恐怖的淘汰赛。而理念念汽车则遴荐了在这个时分以“新东谈主”的身份杀入纯电赛谈。